BMW寶馬66KV變電站——防止水進(jìn)入主變電站?
電纜穿墻密封系統(tǒng) HSI 150
安普多森提供的解決方案和項目信息
項目信息
| 項目時間 | 2019年9月 |
| 地址 | 遼寧省沈陽市鐵西區(qū) |
| 業(yè)主 | 華晨寶馬汽車有限公司 |
| 總包 | 遼寧城建集團(tuán)有限公司 |
解決方案
| 產(chǎn)品名稱 | 電纜穿墻密封預(yù)埋系統(tǒng)和外部連接件 |
| 方案 | 在電纜井里安裝電纜穿墻密封預(yù)埋套管HSI 150-K2-Varia，然后使用電纜穿墻密封預(yù)埋套管外部連接件HSI 150-M 110和168連接預(yù)埋套管和管道 |
| 項目中所使用的產(chǎn)品 | HSI 150-K2-Varia/200-260 HSI 150-K2-Varia/260-365 HSI 150-M110 HSI 150-M168 HSI -AH 40 |
電纜穿墻密封預(yù)埋套管HSI 150-K2-Varia/260-365組件安裝
使用隔片裝置HSI-AH40增加每個電纜穿墻密封預(yù)埋套管之間的距離
BMW 66KV變電站項目現(xiàn)場
電纜穿墻密封預(yù)埋套管HSI 150-K2-Varia/260-365已經(jīng)預(yù)埋在混凝土墻內(nèi)
使用電纜穿墻密封預(yù)埋套管外部連接件HSI 150-M 168連接預(yù)埋套管和管道
Hauff高層領(lǐng)導(dǎo)項目現(xiàn)場指導(dǎo)